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放射能拡散シミュレーション ドイツ 3月12日~17日まで http //www.spiegel.de/wissenschaft/natur/bild-750835-191816.html 25日まで http //www.spiegel.de/wissenschaft/technik/bild-752242-192707.html 最新版 放射能拡散アニメーション25-28日版 http //www.dwd.de/bvbw/generator/DWDWWW/Content/Oeffentlichkeit/KU/KUPK/Homepage/Aktuelles/Sonderbericht__Bild5,templateId=poster,property=poster.gif いつもお世話になってるドイツ原子力庁の短期日本汚染マップアニメーション25-28日版 フランス国家原子力機関が発表した最新シミュレーション全地球版 http //www.irsn.fr/FR/popup/Pages/irsn-meteo-france_22mars.aspx ノルウェー気象・大気研究所による原発からの放射性物質拡散シミュレーション http //transport.nilu.no/browser/fpv_fuku?fpp=conccol_Cs-137_;region=Japan 3月30日 03 00の予想図 http //squid.nilu.no/~burkhart/sharing/JAPAN/FLEXPART_FORECASTS/Japan/conccol_I-131_20110330T030000.png 3月30日 09 00の予想図 http //squid.nilu.no/~burkhart/sharing/JAPAN/FLEXPART_FORECASTS/Japan/conccol_I-131_20110330T090000.png
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▽タグ一覧 チャージマン研! ナレーション ニュース番組 偽物 音MAD素材 ニコニコで【馴れーション】タグを検索する 概要 「チャージマン研!」におけるナレーション、およびナレーターの通称。 「チャージマン研!」では、回によって出だしにナレーションが挿入されることがあるんDA。このナレーションは語尾にひたすら「~DA(だ)。」をつけることが多いので、馴れ馴れしく感じるんDA。このことから、馴れ馴れしいナレーション、略して「馴れーション」と呼ばれるようになったんDA。 「チャージマン研!」の世界の設定を解説してくれる、とても重要な役割を負っているのに、「馬鹿でかい」と大雑把な言い方をしたり、「かわいそうなお友達」とあまり感心できない言い方をしたり、「専門的なことはともかく」と適当に話をはぐらかしたりする、困った奴なんDA。 作中のニュース番組によく登場するアナウンサーと中の人が同じなのでこちらを映像に使うことがある。「天空の城ラピュタ」のキャラクター「ムスカ大佐」に似ている為、ムスカと呼ばれる。
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車体周辺について 市販車クラス 改造、軽量化、エアロは禁止 ブレーキバランスの値は調整可能 ギヤ比はデフォルトでお願いします その他については参戦可能車種をご覧下さい ホイールの交換、車体&ホイールの塗装は可能 使用タイヤはコンフォートミディアムのみとする RMクラス 改造、軽量化などすべての改造を認める ホイールの交換、車体&ホイールの塗装は可能 カーナンバーについては申請したものを使用する 使用タイヤはスポーツミディアムのみとする ルームについて 周回数:コースによって変わります ペナルティー:なし メカニカルダメージ:弱い スリップストリームの強さ:弱い タイヤ/燃料の消耗:ON 雨・コース外でのグリップ低下:リアル
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油圧リムブレーキ ブレーキの一種。 油圧を使ったリムブレーキ。 マグラが製造している。専用のマグラ台座か、カンチブレーキ台座に取り付ける。 トライアルバイクに使用される。 かつてはダウンヒルバイクに使われたこともあったが、ディスクブレーキに取って代わられた。 トライアルバイクもフロントはディスクブレーキを使用することが多くなっている。 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン(マルゾッキ) オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット(2006) ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ(2006) コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート(2012) サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道(道路交通法) シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ JIS規格BB 自転車 ジャックナイフ ジャックナイフターン ジャンプバイク ジュディー Julien Camellini ジロ シクロクロス シクロクロスバイク シディ シバー シフター シマノ/ディスクブレーキ シマノ/マウンテンバイクコンポーネント シュウィン シュワルベ ショーワ シンクロス シングルスピード シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ジェイミス ジェフ・レノスキー ジャイアント ジャイアントUSA(2006) ジャイアントファクトリーオフロードチーム(2011) ジャレッド・ランド ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック(2012) スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング(2012) スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 セライタリア セラサンマルコ セレブ センタープルブレーキ センターリッジ センターロック Z2 Z1 セブン セミスリック セラロイヤル ソンブリオ ソフトテイル ソラ た行▼ ダートジャンパー ダートフリーク ターナー ターンダウン ダイナシス タイヤ Tyler McCaul ダウンヒルチューブ TAK21 竹谷賢二 Danny Hart たのしいやまみち ダブルダウンサイドテイルウィップ タラス Dan Atherton 鍛造 ダークサイクル ダートジャンプ 大規模自転車道 ダイヤモンドフレーム ダイレクトステム ダウンスイング ダウンヒル ダウンヒルコース ダウンヒルバイク ダンパー バーエンドコントローラー タイオガ タイテック タイム タイムトライアルバイク タイヤレバー タイラー・クラッセン タックス タックノーハンド タラ・リャネス タンゲ ダイアテック ダイネーゼ ダウンヒルレース ダニエル ダニカ・シュローター ダブルバックフリップ ダブルバテッド ダブルレバー ダレン・ベラクロス ダレン・ポコイ チェーン チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー6 ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング(2010) トレックワールドレーシング(2012) トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X(マルゾッキ) フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ フリーホイール フリーライドバイク フルボトム フレア ブレーキローター フレーム プレスフィットBB86 プレスフィットBB92 プレスフィット30 振れ取り 振れ取り台 Brendan Fairclough フレンチバルブ プロ フロート プロテック プロファイルレーシング Floriane Pugin Florian Vogel プロロゴ フロントキャリア フロントセンター フロントディレイラー フロントバッグ Bryn Atkinson ブレーキ ブレーキシュー ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC(2006) マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド(2012) モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ(2006) ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X(マルゾッキ) 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング(2012) Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ(2006) Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング(2011) Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC(マルゾッキ) XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 HS33 マグラ台座 リムブレーキ タグ 「ゆ」 ブレーキ 自転車用語
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元ネタ:ガラスのジェネレーション(佐野元春) 作:ヤジオーディエンス 憂鬱なシチュエーション 途絶えたカンバセーション おざなりの返事はいらない Once more talk to me 声を聞こうぜ Wifey 相手の声を Enemy 適当な事を わめかない Once more talk to me Shallow petty pride いつも一人 Get crappy この家の クレイジー・スチーミー・スクリーミング 答えはいつもヒステリー ※憂鬱なシチュエーション 途絶えたカンバセーション 嫁はどうにも変わらない 悲しいけれど 憂鬱なシチュエーション 途絶えたカンバセーション いつまでも勝手な放言 Once more talk to me ちゃんと言おうぜ Wifey まともな事を Enemy 馬鹿なへ理屈はやめにして Once more talk to me ☆Shallow petty pride 我を忘れ Get angry この家で クレイジー・ユアファイティング・イン・タブー サンドバッグの俺を knock knock knock ※繰り返し ☆繰り返し 憂鬱なシチュエーション 途絶えたカンバセーション 意味不明の言葉など 聞きたくない Once more talk to me, once more talk to me Once more talk to me... 検索タグ J-POP フルコーラス 既男ネタ ヤジオーディエンス メニュー 作者別リスト 元ネタ別リスト 内容別リスト フレーズ長別リスト
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ピックルスコーポレーション 本店:埼玉県所沢市くすのき台三丁目18番地の3 【商号履歴】 株式会社ピックルスコーポレーション(1993年9月~) 株式会社東海デイリー(1977年2月17日~1993年9月) 【株式上場履歴】 <東証1部>2017年11月6日~ <東証2部>2016年12月20日~2017年11月5日(1部指定) <東証JASDAQ>2013年7月16日~2016年12月19日(2部指定) <大証JASDAQ>2010年4月1日~2013年7月15日(東証に統合) <ジャスダック>2004年12月13日~2010年4月1日(取引所閉鎖) <店頭>2001年12月18日~2004年12月12日(店頭登録制度廃止) 【筆頭株主】 東海漬物株式会社(親会社) 【連結子会社等】 (連結子会社) 株式会社札幌フレスト 北海道札幌市白石区 100% 株式会社彩旬館 大阪府吹田市 95% 株式会社八幡屋 東京都練馬区 100% 有限会社右京 京都府京都市右京区 100% (持分法適用関連会社) 株式会社デイリー開発福島 福島県伊達郡桑折町 50% 株式会社セキグチデイリー 群馬県館林市 35% 株式会社ピックルスコーポレーション長野 長野県塩尻市 35% 株式会社デイリー開発静岡 静岡県静岡市清水区 35% 株式会社ピックルスコーポレーション旭川 北海道上川郡鷹栖町 35% 株式会社デイリー開発広島 広島県広島市中区 30% 株式会社デイリー開発福岡 福岡県みやま市 35% 【合併履歴】 2004年12月 日 株式会社ピックルスコーポレーション中京 【沿革】 昭和52年2月 愛知県豊橋市において株式会社東海デイリーを資本金1,000万円で設立。埼玉県志木市にて漬物及び佃煮の製造、販売を開始 昭和52年7月 本社を埼玉県志木市に移転 昭和53年9月 本社を埼玉県所沢市下安松に移転 昭和60年3月 北海道地区への拡販を図るために、株式会社フレンドファーム(現株式会社札幌フレスト)に資本参加 昭和63年1月 生産量の増強を図るために、埼玉県所沢市に所沢工場を新築、稼働開始 平成元年11月 北関東地区への拡販を図るために、合弁で株式会社セキグチデイリーを設立(出資比率35%) 平成2年6月 東北地区への拡販を図るために、合弁で株式会社デイリー開発福島を設立(出資比率50%) 平成3年1月 東海地区への拡販を図るために、合弁で株式会社デイリー開発静岡を設立(出資比率35%) 平成3年3月 中国地区への拡販を図るために、合弁で株式会社デイリー開発広島を設立(出資比率30%) 平成3年5月 九州地区への拡販を図るために、合弁で株式会社デイリー開発福岡を設立(出資比率35%) 平成3年6月 生産量の増強を図るために、千葉県八街市に千葉工場を新築、稼働開始 平成4年6月 生産量の増強を図るために、神奈川県平塚市に湘南ファクトリーを新築、稼働開始 平成5年9月 商号を株式会社ピックルスコーポレーションに変更 平成6年10月 青果物を販売するために、埼玉県所沢市にDJ事業部を開設 平成7年9月 中部地区への拡販を図るために、合弁で株式会社ピックルスコーポレーション長野を設立(出資比率35%) 平成8年4月 生産量の増強を図るために、埼玉県北足立郡伊奈町に大宮ファクトリーを新築、稼働開始 平成8年6月 北海道地区への拡販を図るために、合弁で株式会社ピックルスコーポレーション旭川を設立(出資比率35%) 平成9年9月 埼玉県入間郡三芳町に物流管理センターを新築、DJ事業部が移転し、稼働開始 平成11年8月 ISO14001を全事業所一括で認証取得 平成11年8月 埼玉県入間郡三芳町の物流管理センター敷地内に、所沢工場を新築、稼働開始 平成12年3月 本社を埼玉県所沢市くすのき台に移転 平成12年7月 北海道地区への拡販を図るために、株式会社札幌フレストの株式を取得し、100%子会社とする 平成12年7月 中京地区への拡販を図るために、株式会社デイリーサプライ(株式会社ピックルスコーポレーション中京に社名変更)の株式を取得し、100%子会社とする 平成12年8月 東北地区への拡販を図るために、宮城県加美郡中新田町(現加美町)に宮城ファクトリーを新築、稼働開始 平成13年12月 日本証券業協会に株式を店頭登録 平成14年2月 関西地区への拡販を図るため、株式会社彩旬館を、95%子会社として設立 平成14年8月 惣菜を製造するために、埼玉県入間郡三芳町の物流管理センター敷地内に、所沢第二工場を新築、稼動開始 平成15年6月 生産量の増強を図るために、愛知県瀬戸市に中京工場を新築、稼働開始 平成15年10月 関東地区の販売強化のため、株式会社八幡屋の株式を取得し、100%子会社とする 平成16年12月 業務の効率化を図るため、株式会社ピックルスコーポレーション中京を吸収合併 平成19年6月 ISO9001を認証取得
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フジ・コーポレーション 本店:宮城県黒川郡富谷町成田九丁目3番3号 【商号履歴】 株式会社フジ・コーポレーション(1996年11月~) 株式会社建広社(?~1996年11月) 【株式上場履歴】 <東証1部>2016年10月6日~ <東証2部>2016年1月27日~2016年10月5日(1部指定) <東証JASDAQ>2013年7月16日~2016年1月26日(2部指定) <大証JASDAQ>2010年4月1日~2013年7月15日(東証に統合) <ジャスダック>2004年12月13日~2010年4月1日(取引所閉鎖) <店頭>1999年6月22日~2004年12月12日(店頭登録制度廃止) 【合併履歴】 1996年11月 日 株式会社フジ・コーポレーション 【沿革】 昭和44年1月 仙台市宮千代(現仙台市宮城野区)に個人商店不二タイヤ商会を創業。 昭和46年11月 有限会社不二タイヤ商会を設立。 昭和53年6月 仙台市扇町に仙台中央店を設置(平成6年12月閉店)。 昭和57年11月 仙台市宮城野区扇町に有限会社不二タイヤ商会を組織変更し、株式会社不二タイヤ商会を設立。 昭和58年3月 日本信販株式会社(現UFJニコス株式会社)とのクレジット販売契約を締結。 昭和58年6月 宮城県宮城郡利府町にFUJI仙台北店を設置(平成5年9月閉店)。 昭和59年6月 宮城県柴田郡大河原町にFUJI大河原店を設置(平成4年6月閉店)。 昭和63年7月 現社名 株式会社フジ・コーポレーションに社名変更。自動車関連誌への掲載による通信販売を開始。 平成元年12月 仙台市泉区にオートランド泉店を設置(平成7年10月閉店)。 平成2年10月 岩手県盛岡市にFUJI盛岡南店を設置。 平成3年12月 福島県郡山市にFUJI福島南店を設置。 平成5年10月 本社を仙台市宮城野区岩切一丁目2番14号に移転し、同所にタイヤ&ホイール館フジ仙台店を設置。 平成6年10月 FUJI盛岡南店を移転し、タイヤ&ホイール館フジ盛岡店に名称変更。 平成6年12月 栃木県宇都宮市にタイヤ&ホイール館フジ宇都宮店を設置。 平成7年3月 仙台市若林区に物流拠点として、フジロジスティックスを設置。 平成7年10月 茨城県土浦市にタイヤ&ホイール館フジ茨城店を設置。 平成8年4月 埼玉県大宮市(現さいたま市北区)にタイヤ&ホイール館フジ大宮店を設置。 平成8年11月 株式額面変更のため、株式会社建広社を存続会社として合併し、同時に株式会社建広社の商号を株式会社フジ・コーポレーションに変更。 平成9年1月 営業本部及びフジロジスティックスを、宮城県黒川郡富谷町明石(現富谷町成田)に移転し、仙台市若林区のフジロジスティックスを廃止。 平成10年8月 新潟県西蒲原郡黒埼町(現新潟市善久)にタイヤ&ホイール館フジ新潟店を設置。 平成10年11月 FUJI福島南店を移転し、タイヤ&ホイール館フジ郡山店に名称変更。 平成11年2月 本社を仙台市宮城野区岩切一丁目2番14号から宮城県黒川郡富谷町成田九丁目3番3号に移転。 平成11年2月 東京都練馬区にタイヤ&ホイール館フジ練馬店を設置(平成17年3月閉店)。 平成11年6月 当社株式を日本証券業協会に登録。 平成11年10月 神奈川県相模原市にタイヤ&ホイール館フジ相模原店を設置。 平成11年10月 群馬県高崎市にタイヤ&ホイール館高崎店を設置。 平成12年7月 長野県長野市にタイヤ&ホイール館フジ長野店を設置。 平成12年10月 札幌市清田区にタイヤ&ホイール館フジ札幌店を設置。 平成12年12月 東京都青梅市にタイヤ&ホイール館フジ青梅店を設置。 平成13年11月 東京都江戸川区にフジファイブデイズ江戸川店を設置。「フジファイブデイズ」と名づけた、店舗の規模を既存店の1/3にした新たな形態のサテライト店舗を出店開始。 平成13年11月 宮城県名取市にフジファイブデイズ名取店を設置。 平成14年8月 宮城県黒川郡富谷町にフジファイブデイズ富谷店を設置。 平成14年9月 札幌市手稲区にフジファイブデイズ札幌西店を設置。 平成15年4月 札幌市東区にフジファイブデイズ札幌東店を設置。 平成15年4月 埼玉県川越市にフジファイブデイズ川越店を設置。 平成15年6月 第1回私募債(無担保社債)発行(平成17年11月全額買入償還)。 平成15年7月 第2回私募債(無担保社債)発行(平成17年11月全額買入償還)。 平成15年10月 横浜市都筑区にタイヤ&ホイール館フジSPECIAL BRAND横浜店を設置。商品構成を高額商品、中でも輸入車や国産の高級セダンに適合する商品を中心に揃える、専門性を突き詰めた新形態の店舗。 平成15年12月 第3回私募債(無担保社債)発行(平成17年11月全額買入償還)。 平成16年11月 シンジケート方式によるコミットメントラインの設定及びコミット型タームローンの組成。 平成16年12月 株式会社ジャスダック証券取引所に株式を上場。 平成17年3月 大阪府箕面市にタイヤ&ホイール館フジSPECIAL BRAND大阪箕面店を設置。西日本出店開始。 平成17年7月 千葉市稲毛区にタイヤ&ホイール館フジSPECIAL BRAND千葉穴川店を設置。 平成17年12月 株式会社ジャスダック証券取引所における当社株式の売買単位を1,000株から100株に変更。 平成18年3月 山形県山形市にフジファイブデイズ山形店を設置。 平成18年4月 栃木県宇都宮市にフジファイブデイズ宇都宮東店を設置。 平成18年10月 タイヤ&ホイール館フジ盛岡店を同市内に移転し、タイヤ&ホイール館フジSPECIAL BRAND盛岡店に名称変更。
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スポンサー企業 ネオ・コーポレーション 提供番組(ネットセールス) 過去 とくダネ!(月曜8時台後半~9時台前半・~2021年3月)
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- last update:2013-04-15 育成・シミュレーション おしゃれ泥棒 もやしもんガチャガチャ アストロガーデン エアポートシティ 情報提供はこちらから 名前 コメント
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WotEC競技規則 【はじめに】 当規則は世界戦車耐久選手権(以下、WotEC)を円滑に開催できるように作成された。 当規則は世界戦車耐久選手権の競技規則です。共通の競技規則は共通レギュレーションをご参照していただきたい。 日常から、障害物レース等に参加しているプレイヤーにおいては、本選手権は純粋に速さを競うものであることと、普通の一プレイヤーが主催する非公式イベントであることを理解したうえで本選手権に参戦していただきたい。 ほとんどの規則については共通レギュレーションと同様。 第一条 エントリーについて 1.参加受付ページにて、事前エントリー申請を受理します。申込み開始日時以降にルールに従って参加者当人が事前エントリー申請を行なってください。 2.当日エントリーの場合。そのまま、このレース専用のルームに入ってください。レース出場優先度は第9項をご覧下さい。 3. 本大会の規則や主催者方針に従えないプレイヤー、趣旨を理解していないプレイヤーは、後々のトラブルを予防するため参加を受理しません。 4.定員は以下の表の通りとなります。 クラス1 12名 チーム1に振り分けます クラス2 15名 チーム2に振り分けます レースコントロール兼ペースカードライバー 1名 主催者、乗る戦車はクラス関係なく自由。チーム1に振り分けます レースコントロール兼コースマーシャル 2名※ 乗る戦車はクラス関係なく自由もしくはオブザーバーモードを使用。チーム1に振り分けます 補欠 両クラスとも定員なし 参加者が出場不可能となった際の補欠枠 ※レースコントロール兼コースマーシャルの志願者が無い場合は、その枠をクラス1に充てる。 5.事前エントリーの受付は受付開始から大会開始24時間前までとします。 6.レースコントロール兼コースマーシャルは主催者(主催者はスタートライン付近に配置)から配置ポイントをチームチャットにて伝える。 7.レースコントロールはレース中の競技車の邪魔をしてはいけない。 8.本選手権におけるレース出場優先権は以下の通りとなっている。 事前エントリー者 当日エントリー者(プレシーズンテスト参加者、シリーズ戦もしくは特別戦を1度も参戦した事ある者) 当日エントリー者(左記のどらちかが該当する者) 当日エントリー者(左記のどらちも該当しない者) 第二条 イベント設定 基本設定 ゲームモード チーム・トレーニング 制限時間 30分 VC設定 一般 公開設定 一般